
2026年汽车行业本保持着相对友好的竞争氛围,近期却突发恶性营销事件——理想汽车直指被日系合资车企水军恶意抹黑拉踩,已正式取证报案,引发行业热议。

据了解,东风日产NX8上市后,网络上出现大量模板化、风格统一的对比内容,集中将日产NX8与理想i6进行片面拉踩,连评论区留言都高度雷同,明显是有组织的水军操作。
理想汽车反应迅速,创始人李想在4月11日通过朋友圈两次发声,公开批量帖文、内部文件等证据,其中包含东风日产市场部工作群截图,显示有高管要求制作“NX8与理想i6对比表格”,要求直接传递定向信息。

这并非理想首次遭遇水军攻击。此前理想MEGA上市时,就被大规模恶意诋毁造型,对车型销量与生产端造成连锁负面影响,此次理想选择坚决维权。
目前,理想法务部已完成全面取证,将通过报案、监管举报、法律诉讼等方式,追究事件策划者与执行者的全部责任。

针对此事,东风日产相关负责人王骞公开回应:东风日产始终遵守行业规则,倡导良性竞争,尊重每一家为中国汽车产业付出的同行,其中也包括理想汽车。
业内人士表示,汽车行业商业竞争正常,但恶意拉踩、水军抹黑属于违规恶性竞争,既破坏行业生态,也损害消费者知情权。此次事件曝光后,有望对行业不良营销行为起到警示作用。

数据层面,理想汽车销量已稳步回升,3月总销量达41053辆,其中i6单车型交付超2.4万辆,市场表现坚挺。
回顾行业发展,十年前合资日系车占据市场优势,而以理想为代表的新势力崛起后,凭借技术与体验革新打破格局,推动中国汽车产品力全面升级。当前多数日系车型已由中国团队主导研发、生产与营销,虽有回暖,但仍面临激烈竞争。

业内呼吁,车企应回归产品与服务本身,以良性竞争促进行业共同进步,而非依靠恶意营销获取短期优势。
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