2026年汽车行业本保持着相对友好的竞争氛围，近期却突发恶性营销事件——理想汽车直指被日系合资车企水军恶意抹黑拉踩，已正式取证报案，引发行业热议。
据了解，东风日产NX8上市后，网络上出现大量模板化、风格统一的对比内容，集中将日产NX8与理想i6进行片面拉踩，连评论区留言都高度雷同，明显是有组织的水军操作。
理想汽车反应迅速，创始人李想在4月11日通过朋友圈两次发声，公开批量帖文、内部文件等证据，其中包含东风日产市场部工作群截图，显示有高管要求制作“NX8与理想i6对比表格”，要求直接传递定向信息。
这并非理想首次遭遇水军攻击。此前理想MEGA上市时，就被大规模恶意诋毁造型，对车型销量与生产端造成连锁负面影响，此次理想选择坚决维权。
目前，理想法务部已完成全面取证，将通过报案、监管举报、法律诉讼等方式，追究事件策划者与执行者的全部责任。
针对此事，东风日产相关负责人王骞公开回应：东风日产始终遵守行业规则，倡导良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业付出的同行，其中也包括理想汽车。
业内人士表示，汽车行业商业竞争正常，但恶意拉踩、水军抹黑属于违规恶性竞争，既破坏行业生态，也损害消费者知情权。此次事件曝光后，有望对行业不良营销行为起到警示作用。
数据层面，理想汽车销量已稳步回升，3月总销量达41053辆，其中i6单车型交付超2.4万辆，市场表现坚挺。
回顾行业发展，十年前合资日系车占据市场优势，而以理想为代表的新势力崛起后，凭借技术与体验革新打破格局，推动中国汽车产品力全面升级。当前多数日系车型已由中国团队主导研发、生产与营销，虽有回暖，但仍面临激烈竞争。
业内呼吁，车企应回归产品与服务本身，以良性竞争促进行业共同进步，而非依靠恶意营销获取短期优势。
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